La librería y disquería de Corrientes y Callao, con más de medio siglo de historia, quedó en el trazado de la Línea F. La Ciudad le ofrece seguir arriba de la estación; sus dueños piden que no se demuela el edificio.
Hay esquinas que funcionan como mojones de la ciudad, y la de Corrientes y Callao tiene uno con nombre propio. Zivals, la librería y disquería que abrió sus puertas en 1971, quedó dentro del proyecto de la Línea F de subte. En consecuencia, su edificio figura entre los inmuebles que la Ciudad busca declarar de utilidad pública para construir una estación.
La novedad la dio el propio local a través de sus redes. Allí advirtió que la obra no necesita tirar abajo el edificio y que existen alternativas más baratas y razonables. Además, pidió a sus clientes que compartan el reclamo y, sobre todo, que se acerquen a comprar.
Qué propone la Ciudad para Zivals
El Gobierno porteño respondió rápido. El ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, aseguró que hubo varias reuniones con los responsables de la disquería. Según su versión, la Ciudad les ofreció continuar con el negocio en un edificio de dos pisos levantado sobre la futura estación.
Desde el Ejecutivo también explicaron que la ubicación de la parada responde a criterios técnicos. La estación de Corrientes y Callao es clave porque combina con la Línea B. Por otra parte, el diseño prevé que las bocas de acceso no ocupen las veredas, para no restar espacio a los peatones.
Sin embargo, nada está resuelto todavía. La expropiación forma parte de un proyecto de ley que aún debe tratar la Legislatura porteña. Es decir, la discusión política recién empieza y Zivals tiene margen para pelear por su lugar.
Más que un comercio en la avenida de los libros
Zivals no es una tienda más del corredor de Corrientes. Hoy reúne más de 50.000 títulos entre libros y música, y da trabajo a más de 30 personas. Durante más de cinco décadas fue parada obligada para melómanos, lectores y curiosos de toda la ciudad.
En un circuito golpeado por los cierres, la noticia cayó mal en el mundo de la cultura independiente. Cada librería que se apaga en Corrientes achica un ecosistema. Ese mundo vive de la visita, del hallazgo casual y de la charla con quien atiende. Por eso, el caso Zivals excede a un solo local.
La Línea F es una de las obras de transporte más ambiciosas de la Ciudad, con un recorrido que unirá Barracas con Palermo. Nadie discute su utilidad. Lo que está en juego es si el progreso puede convivir con la memoria cultural de una esquina que forma parte de la identidad porteña.
Mientras la Legislatura define, la recomendación de la propia casa es simple: ir, recorrer las bateas y llevarse algo. Seguí toda la agenda cultural en PDT!Noticias.